SY5520-4GZD-01，SY5520-5GZD-01，SY5140-4DZD-01，兩位五通電磁閥

氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無松動，**防銹油及防護(hù)罩(帽)方可安裝使用。
氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接*好采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進(jìn)行檢驗。首先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況：*后活塞桿處于退回位置時，應(yīng)無別勁現(xiàn)象，長行程氣缸臥式安裝時，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異?，F(xiàn)象。
調(diào)速。對氣缸運動速度有一定要**，氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時首先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào)。
采用可調(diào)緩沖氣缸，在運行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針阻力增大，逆時針旋扭阻力減少。

SLXZ-40,

SLXZ-63,

SLXZ-100,

SLXZ-160,

SLXZ-250,

SLXZ-400,

SLXZ-630,

SLXZ-800,

SLXZ-1000,

SLXZ-1300,

RLF-60×1P,RLF-60×3P,RLF-60×5P,RLF-60×10P,RLF-60×20P,RLF-60×30P,

RLF-110×1P,RLF-110×3P,RLF-110×5P,RLF-110×10P,RLF-110×20P,RLF-110×30P,

RLF-160×1P,RLF-160×3P,RLF-160×5P,RLF-160×10P,RLF-160×20P,RLF-160×30P,

RLF-240×1P,RLF-240×3P,RLF-240×5P,RLF-240×10P,RLF-240×20P,RLF-240×30P,

RLF-330×1P,RLF-330×3P,RLF-330×5P,RLF-330×10P,RLF-330×20P,RLF-330×30P,